Syftet med denna mobilitets- och parkeringsredovisning är att skapa en yta för dialog mellan exploatör/fastighetsägaren och Kungälvs kommun samt att beskriva och dokumentera planerad lösning för mobilitet och parkering. Parkeringstalet för en exploatering bestäms i tre steg och själva mobilitets- och parkeringslösningen beskrivs i ett fjärde steg. Steg 1 och 4 är obligatoriska.
Inledning
Steg 1. Parkeringstal – grundvärden
I steg 1 beskrivs parkeringsnormens parkeringstal för planerad exploatering.
Steg 2. Avsteg
I vissa fall kan det vara lämpligt att göra avsteg från de angivna parkeringstalen för bil och/eller cykelparkering. Sådana avsteg ska motiveras tydligt och underbyggas med källmaterial. Det är kommunen som bedömer om avsteg kan motiveras i fall till fall. Kommunen ska eftersträva att tillgängliggöra information när avsteg har skett och varför, för att synliggöra praxis för andra fastighetsägare som medverkar i detaljplan eller söker bygglov.
Steg 3. Reduktion genom mobilitetsåtgärder
Kungälvs kommun erbjuder en möjlighet att arbeta med mobilitetsåtgärder för att reducera antalet parkeringsplatser.
Steg 4. Beskrivning av parkeringslösning
När parkeringstalet och antalet parkeringsplatser är fastställt behöver parkeringslösningen beskrivas och motiveras.
Tips innan du börjar!
* Tänk på att spara ofta när du fyller i E-tjänsten. Sparaknappen hittar du högst upp till höger i E-tjänsten.
* För att gå bakåt i E-tjänsten så använder du dig av rutan längst ner till vänster (Föregående) Observera att det inte går att använda pilarna i den övre listen för att gå framåt eller bakåt.
* Du kan när som helst skicka ett meddelande till kontaktperson på kommunen för hjälp, oavsett om du behöver teknisk hjälp eller för att diskutera ett ställningstagande/bedömning genom att spara redovisningen och sedan gå till mina sidor/mina ärenden/meddelanden. Frågorna besvaras löpande, i mån av tid. Tänk på att större frågor i ett projekt föranleder ett möte mellan exploatör och kommunens kontaktperson.
